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中国自主品牌经济路线已不适用?

作者:毛振华来源:新华网 浏览次数: 日期:2014年9月9日 11:34
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陕汽董事长方红卫7日在天津表示,随着广大汽车用户消费能力的提升及需求和购买习惯的变化,自主品牌汽车传统的“经济路线”已不再适用,价格优势不再如过去突出。当前应综合研究市场需求,重点提升产品品质。

 

方红卫是在参加正在举行的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上发表上述观点的。

 

方红卫说,过去,自主品牌汽车能持续快速增长主要源于三方面原因。首先是居民消费能力升级,首轮购车需求得到释放,带动整体汽车销量井喷式增长;其次是价格比较经济,满足了相当一部分用户购车需求;此外,产品品质有基本保障。

 

不过,方红卫指出,在任何行业的发展史中,价格不能成为可持续的竞争力。2013年9月以来,自主品牌汽车市场份额出现连续下滑,有三方面原因。一是消费能 力向更高阶段升级;二是合资品牌价格下探,直接突破了自主品牌的低价策略;三是新的环境变化下,用户需求和购买习惯发生颠覆性变化,用户购买更为理性,在 同等价位区间可选择的车型和品牌更多的前提下,用户对产品小问题、细节瑕疵、性能和品质问题的容忍度越来越低。

 

当前,自主品牌的"经济路线"策略不再适用,要能看到市场、需求的发展趋势,有切实贴合用户需求和驾驶习惯、品质过硬的产品和技术升级才能真正突围。”方红卫认为。

 

此外,对于发展新能源汽车,他表示,车企在战略规划上应坚持新能源技术领先战略,能将领先的技术迅速转化为适应市场的产品。同时,要研究客户需求,重点研究 物流行业客户对新能源车的差异化需求,做好现有产品细分与改进;做好混合动力等新能源车的技术储备,同时掌握新能源核心零部件技术;做好新能源产业链协 同,创新商业模式,为客户提供一整套服务方案。

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所属类别: 论坛报道

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